冇辦法，新款的三菱電動MPV實在是太頂了，各方麵效能幾乎都是天花板級彆的，而且是‘老少通吃’。

高階車的品質和效能，低端車的價格，不論是賽車，代步，旅遊，拉貨，跑出租還是安全等等各方麵的需求，都可以滿足，絕對是一款當之無愧的神車。

一下午的時間一晃而過，夜幕降臨，三菱新款麪包車的銷售成績也出來了。

僅僅是車展會的第一天，就足足銷售了五千台。

這還是因為上午一直在測評導致時間不足的原因，要是車展會不關門的話，恐怕排隊的人群不會中斷。

而在第二天，三菱集團官網開啟了線上銷售渠道，再度遭到了瘋搶，以至於服務器都有些卡頓了，網速慢的半天都重新整理不出來。

而在車展會的現場，也是開放了一些名額。

因此，天還不亮，車展會都還冇有開門，許多人就已經在外麵排起了長隊，不管颳風還是下雨，也依然擋不住他們購買三菱新款電動麪包車的熱情。

甚至，有外地的一些人網上搶不到名額，不惜連夜坐飛機來到帝京車展會的現場進行購買。

這種銷售盛況可以說是空前的，足以載入史冊了。

很快，車展會結束，七天時間過去，三菱集團釋出感謝信公佈銷量，不由令得全網震動，舉世嘩然。

短短七天時間，三菱集團居然足足銷售了十萬台，再度創造了銷量神話，放眼全球，都冇有任何一家車企能夠與之媲美。

事實證明，國人的消費能力是極其恐怖的，龍國的市場也足夠大。

隻要是良心企業，並且有領先的核心科技，那麼，他們也會毫不猶豫的選擇支援國貨。

這讓周千雪也是鬆了口氣，七天時間就回籠了上百億的資金，這對整個集團來說都是一個天大的好訊息。

不過接下來，她還有更多的工作要忙。

擴大生產線，以前的一些燃油車停止生產，這些肯定會被馬上淘汰掉，在全國各地鋪設三菱集團的充電樁，與各大供貨商、材料商、經銷商等等談合同，培訓工作人員有關新警車的售後問題，開拓國外市場等等。

身為三菱集團的大總裁，周千雪可以說是日理萬機，忙得不可開交。

陳霄反倒是挺清閒的，商業上的那些問題他也不太懂，幫不上什麼忙，於是就蝸居在自己的廠房裡，一門心思研究末日機甲。

外骨骼機甲學，傳動係統，能源係統，智慧係統，武器係統等等這些相關的基礎知識，他幾乎已經是倒背如流，理解的很透徹了。

而這些時日裡，周千雪也會抽空給陳霄發威信，煲電話粥，培養感情。

值得一提的是，在銷售新款電動麪包車之餘，周千雪還特意成立了一個電池公司，並且在最短的時間內上市，專門送給陳霄。

她占百分之三十的股份，而陳霄則是占據百分之四十，完全控股。

這裡的電池自然指的是真正意義上的石墨烯電池，在征得陳霄同意後，周千雪將其命名為了三菱電池。

因為三菱新款電動MPV的誕生，使得整個汽車行業都變天了，尤其是新能源電動汽車行業。

周千雪雖然有雄心壯誌，但卻也冇那麼狠心要壟斷整個市場，把其他車企全都逼死。